Martes, 16 de enero del 2018
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Google anunció la construcción de un barrio inteligente en la ciudad canadiense de Toronto. Apple inauguró hace unos meses una sede que funciona con energía solar y tiene ventilación natural. Y Bill Gates tiene planes de unirse al desarrollo de comunidades inteligentes. ¿Cómo serán?

Autobuses sin conductor, calles cuyo uso se adapta en función del tráfico que exista en el momento y sistemas de túneles subterráneos para deshacerse de la basura.

¿Escenario futurista? Sí, pero uno que podría concretarse en poco tiempo y que tiene el potencial de modificar la concepción actual que tenemos de las ciudades transformándolas en centros urbanos digitales.

Y en muchos casos, ese cambio viene impulsado por las empresas tecnológicas más importantes de Silicon Valley, en el estado de California, en la costa suroeste de Estados Unidos.

En las últimas semanas Google ha revelado detalles acerca de Sidewalk Toronto, la "comunidad inteligente" que quiere construir en esa ciudad canadiense.

Toronto, CanadaDerechos de autor de la imagenGETTY IMAGESImage captionEl complejo está ubicado cerca del centro de la ciudad canadiense.

El terreno, de poco más de 3 kilómetros cuadrados, se encuentra en la parte oriental del Lago Ontario, en la frontera entre Canadá y EE.UU., y en la actualidad no cuenta con mayor infraestructura.

"Será un lugar que combinará lo mejor del diseño urbano con la tecnología digital de punta para abordar los principales retos que tienen las ciudades actuales: transporte, vivienda y el uso de la energía", indica el sitio web del proyecto coordinado por Alphabet, el conglomerado internacional del que Google es subsidiario.

Más allá de la tecnología

El proyecto comenzará con la construcción de una urbanización llamada Quayside. Y la idea es que las innovaciones que se desarrollen en el lugar puedan ser replicadas en el resto de los desarrollos planificados para Sidewalk Toronto.

La tecnología es un elemento importante en la concepción de esta "comunidad inteligente", pero no es lo principal.

"Cuando la gente piensa en tecnología urbana se imagina cámaras y sensores, pero va mucho más allá. Se trata de cómo se utiliza la información recopilada por esa tecnología y en cómo puede impactar el manejo del espacio físico y cómo nos puede ayudar a guiar a la gente", dijo Rohit Aggarwala, representante de Alphabet, en una entrevista con la revista de la Institución Smithsonian, en EE.UU.

Y prosigue: "¿Qué tal si un buen sistema de censores permite entender el flujo de vehículos y peatones, y modificar, en tiempo real, la forma en la que las calles se utilizan? La dinámica en las ciudades varía mucho, lo que pasa a la hora del almuerzo es distinto a lo que ocurre el fin de semana".

Apple ParkDerechos de autor de la imagenAPPLEImage captionApple Park tiene ventilación natural y durante nueves meses al año no utiliza calefacción ni aire acondicionado.

Según la descripción del sitio web del proyecto Sidewalk Toronto, las calles serán diseñadas en función de la gente, y la variedad de medios de transporte disponibles serán seguros, económicos y preferibles al uso de un automóvil.

Además, "se desarrollarán edificios que sirvan para diferentes usos y métodos de construcción que permitan que las viviendas sean accesibles. Será un lugar que promueva la innovación energética y ayude a manejar los retos medioambientales que nos permitan proteger al planeta".

Ejemplo real

Google no es la única empresa tecnológica que ha incursionado en el desarrollo de espacios inteligentes para vivir teniendo en consideración el medio ambiente.

La imponente huella de Apple se ve a kilómetros de distancia en la ciudad de Cupertino, en California, EE.UU.

Se trata de Apple Park, la sede de la empresa que algunos llaman "la nave espacial" debido a su forma circular, similar a la de un anillo.

El diseño del edificio, que tiene una altura de cuatro pisos, permite la circulación interior del aire. Según Apple, se trata del edificio con ventilación natural más grande del mundo.

Paneles solares.Derechos de autor de la imagenAPPLEImage captionEl edificio genera su propia energía.

Gracias a esa estructura no es necesario recurrir a la calefacción o al aire acondicionado durante nueve meses al año.

De acuerdo a la empresa tecnológica, las instalaciones solares del edificio, que pueden generar 17 megavatios, están entre las de mayor tamaño en el mundo. Además tiene 9.000 árboles nativos y resistentes a la sequía.

"Es uno de los edificios más energéticamente eficientes del mundo, pues funcionará exclusivamente con energía renovable", afirmó el director de Apple al referirse a la sede de la empresa.

Y añadió: "La visión de Steve Jobs para Apple (quien impulsó la construcción del edificio) se adelantaba a su tiempo. Las zonas verdes y los espacios de trabajo fueron diseñados para proteger el medio ambiente".

Vienen más…

Y al parecer, otro de los gigantes tecnológicos de Silicon Valley ha mostrado su interés en el desarrollo de ciudades inteligentes.

Hace pocas semanas diversos medios de comunicación informaron que Bill Gates, fundador de Microsoft y uno de los hombres más ricos del mundo, había realizado una gran inversión con el objetivo de construir una ciudad inteligente en las afueras de Phoenix, la capital del estado de Arizona, en el suroeste de EE.UU.

Según la publicación estadounidense Fortune, el filántropo compró, a través de su grupo de inversión Cascade Investment, un terreno de 100 km2.

PhoenixDerechos de autor de la imagenGETTY IMAGESImage captionSe ha dicho que la comunidad inteligente que Bill Gates quiere construir estará a las afueras de Phoenix.

"El lugar se llama Belmont y se encuentra a 45 minutos de Phoenix. La extensión de tierra costó US$80 millones", indica Fortune.

Un comunicado de prensa citado en Fortune indica que el plan es: "Crear una comunidad de avanzada, con la comunicación y la infraestructura como elemento central, utilizando tecnología de punta y diseñada en torno a redes digitales de gran velocidad, centros de datos, novedosos métodos de construcción y vehículos autónomos".

Por su parte, el sitio especializado en tecnología The Verge señala que "se construirán 80.000 viviendas y que 14.000 km2 se reservarán para uso industrial y comercial, 3.400 km2 se destinarán a espacios abiertos y 470 serán para desarrollar escuelas".

A la vanguardia

En Columbus, la capital del estado de Ohio, localizado el centro de EE.UU., se desarrolla otra propuesta de ciudad inteligente, que si bien no tiene sus orígenes en Silicon Valley y no se está diseñando desde cero, comparte el concepto de sistemas de transporte inteligentes, tecnología digital y protección del medio ambiente.

Uno de los principales elementos en la regeneración de la ciudad es la reducción de las emisiones de carbono a través de una técnica que baja el uso del carbón en el sistema energético que abastece a la ciudad y en la red de transporte público.

Columbus, Ohio

Derechos de autor de la imagenGETTY IMAGESImage captionLa ciudad de Columbus, en Ohio, recibió financiamiento para reducir sus emisiones de carbono modificando su red de transporte.

Con este objetivo "se empezará a utilizar una flota de vehículos eléctricos y se instalarán puntos de recarga de energía", refiere el sitio web de la Alcaldía de Columbus.

Un aspecto fundamental del proyecto es el sistema integrado de datos, una plataforma digital que fusiona información proveniente de diferentes áreas, incluyendo datos médicos y de comedores públicos, "para facilitar el proceso de toma de decisiones y las soluciones requeridas para enfrentar los problemas que afectan a la comunidad".

Columbus recibió un financiamiento de US$40 millones del Departamento de Transporte de EE.UU. para implementar su propuesta, tras competir con 77 ciudades estadounidenses que presentaron planes similares.

¿Serán así las ciudades en las que viviremos?

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España pondrá en marcha al menos seis proyectos piloto de Edificios Inteligentes incluidos en el Plan Nacional de Territorios Inteligentes, en el que la entidad pública empresarial Red.es aportará un máximo de 19.5 millones de euros, de acuerdo con un comunicado de prensa del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital.

Según el comunicado, el Consejo de Ministros dio luz verde a nuevos apoyos para ejecutar los proyectos. El objetivo es desarrollar acciones dirigidas al tratamiento de los edificios como objetos internos de la ciudad inteligente y a su integración misma.

Además del aporte de Red.es, la iniciativa será cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y los Ayuntamientos beneficiarios hasta un máximo de 30 millones de euros.

Se espera que los edificios se integren en la ciudad inteligente como un nodo de Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas en inglés), donde toda la información del edificio se coloque en una plataforma de ciudad inteligente.

“Los edificios aportarán a la plataforma de ciudad inteligente datos sobre los niveles de contaminación atmosférica a diferentes alturas, acústica o del agua; información meteorológica como velocidad del viento, temperatura, humedad o pluviometría; información de consumos de servicios como energía eléctrica, agua, gas o gasoil; información de la energía producida o las capacidades de almacenamiento, entre otros”, describe la entidad.

El ministerio indica que las ciudades de Andalucía, Comunidad Valenciana, Madrid, Cataluña y Galicia, pueden emplear las nuevas ayudas; la cuales deben poner a disposición al menos 150 edificios, en los que se instalarán nodos de tecnología IoT.

 

Datos de la Red Española de Ciudades Inteligentes (RECI) revelan que 60 ciudades de España ya han puesto en marcha un proyecto de smart city.

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El Centro de Estudios de Telecomunicaciones de Latinoamérica (Cet.la) lanzó el estudio en el marco del Tercer Encuentro de Ciudades Inteligentes, para medir el impacto de los proyectos que se realizan usando tecnología para resolver problemas y necesidades de ciudades y zonas urbanas, como por ejemplo en materia de movilidad y vivienda.

Según el Cet.la, una ciudad inteligente "busca abordar los asuntos públicos a través de soluciones basadas en las TIC". 

El estudio, llamado Ciudades Inteligentes: Evaluación social de proyectos de Smart Cities, fue desarrollado por el profesor Francisco Lupiáñez, y según el investigador, el método se centra en las "intervenciones", más que en "determinar si una ciudad en su conjunto es o no inteligente". 

La herramienta propone una serie de indicadores para medir la situación de las localidades a través de dimensiones, que son características de las ciudades inteligentes: 'Smart Economy', 'Smart Governance', 'Smart Mobility', 'Smart Environment', 'Smart People' y 'Smart Living'. Lupiáñez afirmó que "además de medir el desarrollo de las ciudades inteligentes a través de ránkings, es necesario comenzar a evaluar su impacto". 

El Cet.la asegura que la metodología “es una herramienta indispensable para alcaldías, municipios y otras entidades de la región (latinoamericana) que estén en proceso de emprender iniciativas basadas en el uso de las Tecnología de la Información y la Comunicación (TIC)".

Para conocer la investigación, haga click aquí

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Hasta las 11:59 pm de hoy tienen los aspirantes a participar en el hackathon ‘Reto Smart City San Pedro Sula 2017’, para presentar sus propuestas de proyectos innovadores viables en una ciudad inteligente. La iniciativa tecnológica impulsada por el alcalde sampedrano, Armando Calidonio, y el consorcio IBI Group-Foa Consultores- Saybe y Asociados ha sido muy bien recibida por los jóvenes estudiantes, quienes aprovechan al máximo espacios como estos en donde pueden explotar su creatividad. Ricardo Irías, asesor de emprendimiento y tecnología del hackathon, informó que ya se han inscrito 70 participantes y hoy esperan superar los 80 registrados. Los entusiastas son universitarios, la mayoría programadores acompañados por docentes. Hasta el momento se contabilizan 18 equipos de tres a cinco jóvenes cada uno. “Nosotros vamos a escoger un máximo de 40 participantes con equipos de ocho a trece personas”. Irías reveló que ya han revisado algunas propuestas, las cuales cataloga como muy interesantes y aplicables en la ciudad. El anuncio oficial de los equipos elegidos será mañana. El hackathon inicia este jueves a las 9:00 am y finaliza el viernes y se realizará en el centro de convenciones Copantl.

Los seleccionados tendrán 27 horas para desarrollar sus ideas innovadoras que se puedan implementar en San Pedro Sula. En el evento habrá representantes de cinco universidades de 17 que se invitaron. Los requisitos para participar es ser de San Pedro Sula, ser estudiante o docente universitario y lo más importante, desarrollar la idea desde cero el día del hackathon. Son 12 áreas en las que tienen que enfocarse los concursantes: salud, educación, turismo, redes inteligentes, movilidad, Internet de las cosas, construcción, seguridad, eficiencia energética, datos abiertos, fabricación inteligente y logística. “La idea del hackathon es estrechar relaciones con las universidades, porque las universidades son proveedoras de talentos y una ciudad inteligente necesita de mucho talento”, enfatizó Irías. El hackathon es parte de las iniciativas del Plan Maestro de Desarrollo Urbano a visión de 25 años que actualmente elabora la alcaldía. El alcalde Armando Calidonio dijo que el objetivo de esta acción innovadora es la participación incluyente de los jóvenes universitarios en temas puntuales que requiere la ciudad. “Buscamos que ellos puedan participar en esta transformación de la ciudad, tomar en cuenta sus puntos de vista, qué es lo que ellos piensan y sobre todo sus proyectos”, señaló. El jefe edilicio indicó que esta es una oportunidad real a los jóvenes que buscan expresar sus ideas. “Lo que queremos es ver el punto de vista de los jóvenes de acuerdo a la ciudad”.

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El país está encaminado a convertir la ciudad de Panamá en inteligente o ‘smart', una urbe donde sus habitantes perciban una armonía entre lo económico, lo social y lo ambiental, y para ello, se prepara en el uso de TIC.

El uso de las tecnologías de la información y de la comunicación o TIC por sus siglas, son fundamentales para lograr que la ciudad inteligente garantice: Un desarrollo sostenible y un incremento de la calidad de vida de los ciudadanos.

PLANTEAMIENTO

La Alcaldía del distrito de Panamá inició un plan para hacer la ciudad sostenible y resilente.

En Panamá se planificó la reubicación de los buhoneros, el saneamiento de la ciudad y la Bahía de Panamá, la rehabilitación de barrios como Curundú, más espacios verdes y de aprovechamiento, además de la reducción del consumo de energía.

Ante esa realidad, la Cámara Americana de Comercio (AmCham) y el Comité de Bienes y Raíces desarrollarán el VII Foro de Bienes Raíces #SmartCityPanama el próximo 4 de agosto.

El objetivo del foro es promover una agenda común entre sector público, privado y la sociedad civil en materia de innovación TIC, desarrollo sostenible, movilidad y servicios urbanos para hacer de Panamá una ciudad inteligente en beneficio de una mejor calidad de vida para sus ciudadanos.

Según la Organización de las Naciones Unidas, para 2020 entre 70% y 80% de los latinoamericanos vivirán en ciudades, y con ellos, el mejorar la calidad de vida de esta nueva población urbana es vital.

PRIMEROS PASOS

Los preparativos para que Panamá sea una smart city no son recientes. Solo en mayo de 2016, la vicealcadesa del distrito de Panamá, Raisa Banfield, presentó ante la Cumbre Mundial Inmobiliaria, organizada por la Federación Internacional de Profesiones Inmobiliarias (Fiacbi), el tema ‘Ciudades inteligentes: la visión de la ciudad de Panamá'.

En ese momento, Banfield dijo que se avanzaba en los proyectos del plan maestro para lograr una ciudad sostenible y resiliente.

Allí la vicealcaldesa explicó sobre la reubicación de los buhoneros, el saneamiento de la ciudad y la Bahía de Panamá, la rehabilitación de barrios como Curundú, más espacios verdes y de aprovechamiento, reducción del consumo de energía y herramientas para minimizar la vulnerabilidad de áreas como Juan Díaz, como otras áreas que darán paso a una ciudad más sostenible.

No obstante, Rafael Espinal, de la trasnacional francesa Schneider Electric, considera que la ciudad de Panamá necesitará unas dos décadas más para reunir el nivel de ‘inteligencia' que se requiere para ahorrar 30% de la energía que se consume actualmente.

El experto señaló que los principales retos de Panamá en materia de su conversión a una ciudad inteligente son los temas de ahorro energético y distribución del agua, pero aunque el concepto también implica trabajar en otras áreas como la reforestación urbana, el transporte y la relación entre los ciudadanos y las instituciones.

LOS EJEMPLOS DE AFUERA

Las aplicaciones de redes eléctrica inteligentes enfocadas en robustecer la sostenibilidad y resilencia de las ciudades son necesarias para que ese asentamiento se unique en el anhelado 2.0, así lo explicó Francesco Naso, especialista de nuevas soluciones de negocio de Enel.

Según Naso a través de ‘la gestión conjunta de servicio de energía, agua, transporte y salud, la optimización de recursos, estabilización del sistema pata el mejor aprovechamiento de energías renovables y así como las condiciones regulatorias y técnicas necesarias para permitir la incorporación de estas tecnologías'.

Y es que la ciudad capitalina se prepara para situarse en el 2.0. Desde enero de 2017, la ciudad capital ofrecer de forma gratuita el servicio tecnológico Smart City, un concepto que consiste en el uso de WI-FI, pantallas digitales en la paradas y la instalación de pequeñas antenas de amplificación de cobertura para dar un mejor servicio a la comunidad. Este proyecto lo promueve la Alcaldía de Panamá, junto a la multinacional francesa JCDecaux y la empresa de internet WIGO.

En una entrevista con La Estrella de Panamá el experto recordó algunas experiencias de ciudades inteligentes ubicadas en Italia, España y Latinoamérica. En Málaga, Enel logró la meta de 20% de ahorro de energía, mientras que en Santiago de Chile -posicionada como una de las ciudades más inteligentes de América Latina- gracias a los proyectos de automatización de hogares, calefacción a través de energía solar, transporte masivo electrificado y Wi-Fi gratuito, beneficiando a más de 8.5 millones de personas en estas dos ciudades.

El ejecutivo de la multinacional italiana detalló que ‘el concepto de 'smart grids' está siendo implementado exitosamente en ciudades latinoamericanas como como Bogotá, Lima y Santiago, donde se han hecho inversiones considerables en la instalación de medidores inteligentes, alumbrado público y estaciones de carga para vehículos eléctricos', dijo Naso. ‘En Enel vemos grandes oportunidades de desarrollo para estas tecnologías, en miras a propiciar ciudades más sostenibles'.

Según datos del Centro Nacional de Despacho, Panamá cuenta con 2,874.3 MW de potencia instalada. No osbtante, en los últimos 10 años, el crecimiento promedio anual en demanda ha sido 4.99% y de consumo de energía 6.2%, según la Empresa de Transmisión Eléctrica (ETESA).

¿QUÉ ES UNA CIUDAD INTELIGENTE?

El término de ciudad inteligente surgió durante la década de los años 70 del siglo XX, como una manera de utilizar el rápido desarrollo tecnológico a favor de la mejora de la calidad de vida de los habitantes de los conglomerados urbanos. En aquella época se registro un rápido proceso de migración humana del interior de los países hacia las ciudades más grandes o modernas.

Algunos cálculos señalan que en el siglo XVIII, menos del 5% de la población mundial vivía en las zonas urbana, hoy la cifra se eleva a más del 50% y se calcula que, al término del siglo XXI, el 80% de la población planetaria se concentrará en las ciudades.

El secreto de las ciudades inteligentes, de acuerdo con Isaac Martín Barbero, director de la española ICEX, es la capacidad de la ciudadanía y de las instituciones a su servicio de saber qué está pasando.

El concepto también implica, según los teóricos, un gobierno honesto y abierto, innovación tecnológica, sustentabilidad económica y participación ciudadana.

Esta última se facilitaría con la creación de espacios de intercambio y participación, con canales como e-government, open data, digitalización de trámites gubernamentales, la tecnología y el capital humano.

Panamá ha hecho varios avances en materia de inteligencia al servicio de la calidad de vida.

Anabel Broce, directora nacional de Arquitectura Tecnológica de la Autoridad Nacional para la Innovación Gubernamental (AIG), manifestó que Panamá desarrolla una plataforma que en estos momentos se encuentra en plan piloto, y la que integrará diversos sectores económicos, así como la información de diversas instituciones en aplicaciones de participación ciudadanía, entre ellas: agropecuaria, seguridad pública, protección civil, bomberos, entre otras.

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